液壓移動臺座預(yù)制箱梁模板應(yīng)用于:高速鐵路、客運專線、高速公路。



T型梁指橫截面形成的T型梁。兩側(cè)挑出的部分成為翼緣,其中間部分稱為兩肋。外側(cè)模采用了整體連接的方式(除兩端塊外),施工方便快捷,減少了側(cè)模之間的連接工作量,縮短了立模、拆模工序作業(yè)時間,避免了連接件易丟失的現(xiàn)象。公司主營20-40MT 梁模板。金辰智薈結(jié)合多年來模版設(shè)計和施工的經(jīng)驗,總結(jié)國內(nèi)外預(yù)制施工的優(yōu)點,自主設(shè)計制作了自行式液壓T梁系統(tǒng)。針對公路T梁模板的結(jié)構(gòu),結(jié)合梁場實際,自主研發(fā)鍋包脫模器,有效率的提高拆模效率,保證梁體外觀。
產(chǎn)品優(yōu)點:
01 結(jié)構(gòu)簡單,受力明確,具有較大的剛度和強大的抗扭性能
02 等截面形式,可大量節(jié)省模板,加快建橋進(jìn)度,簡易經(jīng)濟
03 橋梁的上、下部可平行施工,使工期大大縮短
04 無需在高空進(jìn)行構(gòu)件制作,質(zhì)量易控制,可在一處成批生產(chǎn),從而降低成本
產(chǎn)品性能
(降低勞動強度)(性能可靠、周轉(zhuǎn)方便、配件快捷)精度高、性能可靠、操作性好,周轉(zhuǎn)方便。
全套模板分外側(cè)模、端模和底模三部分。按側(cè)模與底模夾緊方式可分為:a)楔塊式;b)拉桿式。
外側(cè)模:結(jié)構(gòu)牢靠,安裝、調(diào)試快捷方便;設(shè)置合理的脫模斜度,便于快速脫模,脫模無缺棱掉角現(xiàn)象發(fā)生。
縱移式液壓T梁模板可通過自帶動力的縱移小車沿軌道將外側(cè)模模板整體縱移至下一個制梁臺座,實現(xiàn)一套外側(cè)模配多套底模,提高了施工效率。外側(cè)模通過液壓系統(tǒng)實現(xiàn)自動化立模、脫模,減輕了工人勞動強度,提高了立模、脫模效率,模板僅需拼裝一次,大大減少了龍門吊使用頻率。
端模:采用激光定位下料、端模各錨穴孔空間位置、角度準(zhǔn)確;端模與底模及外模連接處均設(shè)置有密封膠條,保證T梁預(yù)制過程中不發(fā)生漏漿現(xiàn)象


